2014 рік стане роком, коли ми можемо офіційно поговорити про додатки для машини.
Технічно про це говорять роками, і такі компанії, як Ford, вже почали оснащувати свої машини операційними системами, такими як Ford Sync.
Але зараз це стає серйозним щодо Apple, який оголосив про введення iOS в автомобілі в 2014 році, а конкретніше, Google, який за погодженням з Audi вже повинен показати, як Android може стати операційною системою вбудованого бортового комп'ютера.
Google також відкрив сторінку під назвою Open Auto Alliance, яка є дещо проявом Android в автомобілі, щоб забезпечити платформу управління для всіх, хто хоче приєднатися.
За межами новин, однак, цікаво зрозуміти, що означає насправді мати Android або iOS на бортовому комп’ютері машини і що це може зробити.
Усі ми використовуємо смартфон у машині, підвішений на приладовій панелі або прикріплений до лобового скла, щоб побачити карти чи сповіщення про нові повідомлення.
В іншій статті ми побачили найкращі додатки для Android, які можна використовувати в автомобілі та в дорожньому русі .
Ідеальним рішенням тепер було б мати в машині систему, яка підключатиметься до мобільного телефону, щоб показати нам важливу інформацію для поїздки та адаптацію різних програм (головним чином, GPS-навігації та аудіо).
Наприклад, ви можете, наприклад, завжди мати під рукою GPS-навігатор, як-от Карти Google, із картами, видимими на сенсорному екрані, які оновлюються через Інтернет-з'єднання мобільного телефону.
Телефон повинен автоматично перенести дані в бортовий комп'ютерний додаток, щоб карта, підготовлена ще до того, як сісти в машину, була негайно відображена поруч з кермом або на передньому дисплеї.
Кілька компаній шукають цей спосіб, простий і очевидний як ідея, але важко реалізувати конкретно.
В ідеалі повинен бути безпосередній зв’язок між автомобілем та смартфоном власника, щоб, коли ви заходите в машину, системи розпізнавали та спілкувалися між собою.
З'єднання Bluetooth - лише перший крок, і цей тип систем наступного покоління повинен мати усі необхідні програми у версії, оптимізованій для машини.
З міркувань безпеки вам потрібно буде мати повний голосовий контроль у машині, з голосовими командами, які iOS із Siri та Android з Google Now повинні мати можливість без проблем.
Таким чином, бортовий комп'ютер завжди слухає, не натискаючи нічого.
Усі додатки, пов’язані з відео, повинні бути деактивовані під час руху автомобіля з міркувань безпеки, і те саме стосується сповіщень про надзвичайні ситуації.
Автомобіль стає схожим на закрите і захищене місце з можливістю показувати водієві доповнену реальність, яка не відволікає його, що включає лише суворо необхідну інформацію.
Смартфон у кишені надає дані на бортовий комп'ютер автомобіля, який інтегрується з телефоном та обмінюється даними синхронізовано.
Найбільш важкі проблеми, які можна подолати, - це оновлення системи та можливість адаптувати програми для сотень моделей різних машин та систем, щоб гармонізувати сектор шляхом узгодження нових стандартизованих стандартів.
Настільки ж вимогливим до цього є автовиробник, який зможе інтегрувати Android або iOS у свої машини, не вимагаючи більших витрат, ніж зазвичай, матиме чітку конкурентну перевагу та зможе зробити справді розумніший та розумніший автомобіль.
Технічно про це говорять роками, і такі компанії, як Ford, вже почали оснащувати свої машини операційними системами, такими як Ford Sync.
Але зараз це стає серйозним щодо Apple, який оголосив про введення iOS в автомобілі в 2014 році, а конкретніше, Google, який за погодженням з Audi вже повинен показати, як Android може стати операційною системою вбудованого бортового комп'ютера.
Google також відкрив сторінку під назвою Open Auto Alliance, яка є дещо проявом Android в автомобілі, щоб забезпечити платформу управління для всіх, хто хоче приєднатися.
За межами новин, однак, цікаво зрозуміти, що означає насправді мати Android або iOS на бортовому комп’ютері машини і що це може зробити.
Усі ми використовуємо смартфон у машині, підвішений на приладовій панелі або прикріплений до лобового скла, щоб побачити карти чи сповіщення про нові повідомлення.
В іншій статті ми побачили найкращі додатки для Android, які можна використовувати в автомобілі та в дорожньому русі .
Ідеальним рішенням тепер було б мати в машині систему, яка підключатиметься до мобільного телефону, щоб показати нам важливу інформацію для поїздки та адаптацію різних програм (головним чином, GPS-навігації та аудіо).
Наприклад, ви можете, наприклад, завжди мати під рукою GPS-навігатор, як-от Карти Google, із картами, видимими на сенсорному екрані, які оновлюються через Інтернет-з'єднання мобільного телефону.
Телефон повинен автоматично перенести дані в бортовий комп'ютерний додаток, щоб карта, підготовлена ще до того, як сісти в машину, була негайно відображена поруч з кермом або на передньому дисплеї.
Кілька компаній шукають цей спосіб, простий і очевидний як ідея, але важко реалізувати конкретно.
В ідеалі повинен бути безпосередній зв’язок між автомобілем та смартфоном власника, щоб, коли ви заходите в машину, системи розпізнавали та спілкувалися між собою.
З'єднання Bluetooth - лише перший крок, і цей тип систем наступного покоління повинен мати усі необхідні програми у версії, оптимізованій для машини.
З міркувань безпеки вам потрібно буде мати повний голосовий контроль у машині, з голосовими командами, які iOS із Siri та Android з Google Now повинні мати можливість без проблем.
Таким чином, бортовий комп'ютер завжди слухає, не натискаючи нічого.
Усі додатки, пов’язані з відео, повинні бути деактивовані під час руху автомобіля з міркувань безпеки, і те саме стосується сповіщень про надзвичайні ситуації.
Автомобіль стає схожим на закрите і захищене місце з можливістю показувати водієві доповнену реальність, яка не відволікає його, що включає лише суворо необхідну інформацію.
Смартфон у кишені надає дані на бортовий комп'ютер автомобіля, який інтегрується з телефоном та обмінюється даними синхронізовано.
Найбільш важкі проблеми, які можна подолати, - це оновлення системи та можливість адаптувати програми для сотень моделей різних машин та систем, щоб гармонізувати сектор шляхом узгодження нових стандартизованих стандартів.
Настільки ж вимогливим до цього є автовиробник, який зможе інтегрувати Android або iOS у свої машини, не вимагаючи більших витрат, ніж зазвичай, матиме чітку конкурентну перевагу та зможе зробити справді розумніший та розумніший автомобіль.